LinienMC

Tilmeld dig LinienMC's nyhedsbrev og få nyhederne bragt lige til din indbakke!

Velkommen              

Hvor "bor" vi

Brugere af Linien

Dem uden MC

Anmeldelser

Erfaringer

Venskaber

Køb og salg

Ture

Galleri

Video galleri

Striben galleri

Ordet er frit

Links

Sponsor

Forum

Kalender

MC-Vittigheder

Nyhedsbrev

Lene  

Jeg fik smag for motorcykellivet på en charterferie til Korfu i 1993. Erik fik mig overtalt til at leje en 200 ccm offroader, så vi kunne komme rundt på øen.
Efter 1. uge begyndte jeg at tælle penge op til at leje offroaderen i 2. uge af vores ferie: jeg var solgt !

I 1995 købte Erik og jeg motorcykel sammen. Så I 1995 og 1996 var jeg bagsædepassager hos Erik, og jeg følte absolut jeg var motorcyklist, men sådan ser alle desværre ikke på det. Mange ser bagsædepassageren som noget 2. rangs. Det - sammen med ønsket om selv at styre, at bestemme hvor jeg kører hen og hvornår, at være fri som fuglen - gjorde, at jeg ville have min egen motorcykel. Selvom jeg i dag selv sidder ved styret og bestemmer retning og fart, er jeg ikke begyndt at se ned på bagsædepassageren. Jeg ser det blot som et valg, som bagsædepassageren har truffet. Jeg ved, at bagsædepassageren kan brænde lige så meget for motorcykellivet, som føreren gør det.

i 1996 tog jeg mc-kørekort på en Suzuki GN250. Den kunne lige nå 100 km/t med hanen drejet helt rundt, vinden i ryggen, solen foroven og ned ad bakke. Jeg fik kørekort inden de begyndte på det her med små og store kørekort.

Honda-cb550-02-small.jpg.jpg (65097 byte)Først i marts 1997 blev jeg den stolte ejer af min første motorcykel: en Honda CB550 K2 fra '78.

Det var jo en ældre dame, og ældre damer skal have det på deres facon. Jo, min "knallert" havde sine særheder,
men efterhånden lurede jeg de små tricks, der fik damen til at spinde derudad.

Honda-cb550-01-small.jpg.jpg (66663 byte)I dag er jeg meget glad for, at jeg er startet med at køre på en gammel en sag, fordi det giver en helt anden kørerutine at skulle tumle en gammel sag, der ikke bare "kører af sig selv", som de nymodens cykler gør i dag. Der skal arbejdes for sagen og tales pænt.

 

I sommeren 1998 fik Lars (fra DME) mig lokket op på en Suzuki GSX600F. Vi var begyndte at snakke om hvilken maskine, jeg skulle fortsætte på.
Hold da op - i forhold til min gamle Honda, så både styrede og bremsede den jo som en drøm, og den kom villigt og ubesværet op i fart.
Det tog 20 minutter, før jeg kravlede af efter prøveturen og kravlede tilbage på min gamle Honda, som jeg straks beordrede en tur i banken.

Suzuki-1995.jpg (38179 byte)I juli 1998 fik jeg min 2. mc: en Suzuki GSX600F fra '95.

Desværre blev den stjålet bare 3 måneder senere.
Til Jer, der ikke har prøvet at få en mc stjålet, så ønsk Jer det aldrig.
Det er ganske forfærdeligt. Man kan bare ikke tro det, løber forvirret rundt,
kigger i hver en busk og i nærliggende gader, for havde man nu sat den et andet sted.

 

Nå, men jeg var så glad for den model, så 1. marts 1999 startede jeg på min 3. mc: 
endnu en Suzuki GSX600F fra '96.suki-04.jpg (60213 byte)

Suzuki GSX600F'eren er en dejlig, letkørt, god allround maskine, men rutinen, erfaringen og lysten kræver hurtigt større udfordringer,
flere heste og ccm at lege med. Desuden blev jeg ved med at ramme omdrejningsbegrænseren på min 600, så jeg var klar til at gå videre.

I april 2001 solgte jeg suzuki'en og jagten gik ind på at finde min næste maskine.
I juni 2001 var jeg atter selvkørende på min 4. mc: Honda CBR1100xx Blackbird fra '97.
Den er jeg meget, meget glad for. Jeg har været glad for alle de motorcykler, jeg har haft, men på Birdi'en kan jeg sige: "I'm home".

Birdi-002-small.jpg (69195 byte)

Udover meget hyppige besøg på linien, er jeg touring- og friluftsmenneske. Jeg holder specielt af at køre ude på de små veje med naturen omkring mig.
Det er ikke altid jeg ved, hvor jeg er. Ofte drejer jeg bare lidt til højre, så lidt til venstre og så må vi se, hvor vejen fører mig hen.

De sidste to år har vi været i Norge på motorcykelferie med telt, trangia og spegepølse. Til sommer bliver 3. gang.
Vi er meget betaget af Norges uspolerede natur.

01-small.jpg (50860 byte)  Sognefjorden.jpg (63127 byte)  Gletcher-land.jpg (127980 byte)     02-small.jpg (70519 byte)  Strynefjeldet.jpg (89303 byte)  Strynefjeldet-indsø.jpg (100902 byte)    Skageflå.jpg (121293 byte)

Så hvis nogen af læserne tænker på at køre til Norge, vil jeg meget gerne give et par tips med på vejen.

Hvem er jeg ellers?

  • Jeg bor sammen med Erik, som på Linien er kendt som Lillebror.

  • Arbejdsmæssigt er jeg ansat som technical writer hos KMD.

  • Udover motorcykellivet dyrker jeg Tai Chi Chuan Yang Style og holder af lange gåture.

  • Vintertid er computertid, hvor min interesse ligger i at e-maile med venner og bekendte, billedbehandling, finde sjove filer på internettet og et godt actionspil i ny og næ.

Temper

Det engelsk ord for temperament - og hvorfor nu det?
Af en eller anden grund synes folk, at jeg til tider har en lidt kort lunte. Jeg synes nu ellers at jeg er ganske roligt menneske, men indrømmet: jeg kan pludselig tænde totalt af.

Velkommen

Bosnien

Afstemninger    

Andre nyheder

 

Nyheder:

 

10/8 - 11:
Nyt indlæg i:

Ordet er frit

 

Kalender:

24/12 - 11:
Juleaften

 

 

Kontakt LinienMC:    E-mail: skriv til webmaster via adressen under "brugere"

Senest opdateret: 29. november 2011